上海力信测量技术有限公司近年来一直致力于高速铁路测量系统的研发工作。在高速铁路精调测量方面,我公司推出了高铁轨道精调系统“RMS-T”,该系统功能涵盖高铁CPⅢ点布设,CPⅢ点的施工测量数据处理,平差,放样等各个方面。测量传感器采用徕卡1200+高精度自动搜索全站仪,保证了施工测量质量。
公司深入调研了德国旭普林,博格,日本SLAB等国外先进的高铁铺轨技术,并进行了消化吸收,RMS-T系统可用于上述国外系统施工中的CPⅢ网的测量及数据处理工作,并达到满意的效果。
图为郑西线高铁施工(轨道板安装)
图为郑西线高铁施工(支脚拆除)